依托持续迭代的国际化产品布局与阶段性海外探索实践，利驰软件在全球工业电气软件赛道崭露头角，构建起差异化竞争优势，稳步突破海外厂商长期形成的技术垄断格局。

凭借契合新质制造出海趋势的自主可控数字化技术，利驰受到行业广泛关注，多次亮相各类出海行业峰会，以自身实践为国产工业软件出海探路，携手同行共同参与全球产业竞逐。

6月26日，利驰软件受邀出席2026 IEAC新质制造出海推介会·南京专场，与菲尼克斯电气中国公司、中国工控网、众业达、IEAC联盟代表齐聚一堂，共同探讨制造业从单一产品出口转向全产业链综合能力出海的全新路径。

行业大势：出口≠出海，产业链综合能力是关键

中国工控网副总裁、IEAC联盟秘书长陈然在会上给出了一组判断：东南亚市场正加速去初级化、向高科技产业转型，深度嵌入全球电子制造供应链。
国内制造业出口结构同步转变，新能源汽车、锂电池、光伏、工控设备等品类持续向技术密集、高附加值、绿色智能方向升级。

厘清行业认知：单纯产品出口不等同于完整出海

真正的全球化布局，是整条产业链综合能力的对外输出，依托技术与成本优势深耕东南亚中高端市场，完成全球价值链重塑，而非简单的地域市场扩张。

抱团出海：IEAC联盟降低整体出海试错成本

独立企业出海为什么难？海外合规不熟、渠道没有、品牌没人认。联盟运营总监郑晓慧解释了IEAC的初衷——整合国内新质制造产业资源，搭建协同共生的出海生态。
联盟提供出海全生命周期服务，涵盖市场准入合规、本地化体系搭建和全球化品牌建设，通过行业抱团分摊风险、统一海外形象，推动出海从企业单打独斗转向全行业协同布局。

海外落地：两个已经跑通的实战案例参考

会上有两个实操案例，对想做东南亚的企业非常有借鉴意义：
一个是众业达的新加坡海外主体：ELVO PTE. LTD.。供应链总监刘洋提到，众业达将新加坡当作枢纽，辐射整个东南亚市场。从市场调研、跨境物流、本地销售到售后体系，全链路自己搭建。这套方法论，直接可以复用到其他成套设备厂商身上。
另一个是工控速派总经理张志峰提及的双轨运维模式——设备卖出去，售后怎么办？他们的解法是“国内工程师外派+本地服务商承接”，加上数字化管理平台，让远距离服务变得可追溯、可标准化。

利驰解题：工业软件+AI，制造业软硬件协同出海

硬件渠道有了，服务网络有了，但让制造企业摆脱低价竞争、切入高端市场的，是数字化软件能力——而这正是利驰的切入点。

利驰软件国际业务总监令思淼分享两大观点：

一是以工业设计为核心，软硬件成套出海，打破单品低价内卷，适配东南亚多行业生产需求；

二是2026年为数字工厂分水岭，国内工业软件补齐技术短板，依托AI一体化方案跳出跟随路线，实现海外赛道换道超车，AI数字化成为制造出海核心竞争力。

利驰以「生态为引、产品为基、渠道为网、品牌为声」的系统思路，从四个维度分层推进海外业务，构建循序渐进的全球化发展体系。

• 生态协同出海

打造「通用平台+垂直应用」、「软件+硬件」的联合出海模式，携手国产工业软件/硬件头部企业形成出海同盟，打通产品适配与市场资源链路，合力强化中国工业软件的品牌辨识度与综合竞争力。

• 国际产品迭代

建立面向国际市场的常态化产品迭代机制，依托AI一体化方案，围绕SW IA国际版、SH国际版等核心产品线，持续推进功能优化与体验升级，深度对接国际电气标准，为市场落地夯实产品基础。

• 海外渠道建设

推进本地化渠道与服务体系的阶段性搭建。积极拓展海外区域授权渠道商，目前已与多家本地合作伙伴达成合作，同步搭建配套的技术支持与服务响应链路，完善全球化落地服务能力。

• 海外品牌建设

搭建「社媒矩阵+权威媒体+行业展会」的立体化传播链路。常态化运营海外主流社媒，联动全球权威行业媒体进行深度露出，与国际顶级展会形成线上+线下传播共振，稳步提升品牌全球认知度。

行业总结：协同出海共识已经形成

整场南京推介会形成统一行业共识：在全球供应链重构大背景下，国内新质制造业全球化发展，正式进入「综合能力出海、行业集群协同」的全新阶段。

利驰会继续与产业链伙伴一起，把软硬协同的数字化出海方案做深做透，帮更多中国制造品牌真正“走出去”。

FAQ 行业问答

问：工业设备出海如何解决售后难题？
答：可采用国内工程师搭配本地服务商的双运维模式，叠加数字化管理系统，实现售后响应提速、服务流程标准化管控。

问：产品出口和全域能力出海核心差别是什么？
答：产品出口仅完成货物外销；能力出海是完整产业链、技术、运维、品牌体系的整体对外输出，深度参与海外本地市场价值链竞争。

问：工业企业出海如何跳出低价内卷？
答：利驰解法：生态协同出海、软硬件成套出海，搭载AI数字化工厂方案，打造差异化高端竞争力。 欢迎业界朋友留言提供您的独特“解法”。